冷补料是一种科技道路修补材料，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断和完善，冷补料材料的性能更加成熟。
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 经过拌和而形成的一种混合料，强度形成过程，和热沥青混合料的强度，形成过程有所不同，其强度形成有一个缓慢的过程，在摊铺，碾压时具可塑性、流动性，能被挤压至坑槽中不规则的地方，在行车和空气的作用下，使一部分溶剂挥发，沥青逐步变稠，冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密，空隙率减少，矿料相互的黏结更牢固，对路面软的感觉，会在7—10天内逐渐消失…
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沥青路面面层厚度不足，在行车荷载作用下出现结构性裂缝。半刚性基层收缩裂缝产生的反射裂缝。桥、涵洞两侧路堤填土沉降，导致裂。沥青是不同分子量的碳氢化合物和黑褐色非金属衍生物的复杂混合物，是一种高粘度有机液体，液态，黑色表面，可溶于 。沥青是一种防水防潮防腐的有机胶凝材料。

容易保存，冷补料成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长。
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用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。

可以在-30℃至50 ℃之间适用，冷补防水性能 ，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。施工简单 :使用该冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械。


绿色环保，冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染大气和水，有利于环境保护。
以“皇阿玛”一角家喻户晓的张铁林，日前与大写意花鸟画家郭石夫一同来到安徽蚌埠“微服私访”古民居博览园。张铁林看到古民居博览园修复工场里成批的老房子构件和老物件时，赞叹不已：“我这些老家伙了，它们既有挥之不去的岁月印痕，又有祖辈们的生活印记，承载着我们的记忆和乡愁。”当日蚌埠气温突然下降，并伴有雨雪，但丝毫没削减张铁林观赏古民居博览园的热情。在一座座重新矗立起来的老房子前，他不停地给身边人“补课”：什么叫斗拱，什么叫雀替，凹凸结合的榫卯结构精妙在哪里……俨然一个古建 。