天津武清——公路冷补料在生产中使用抛光砖和抛光粉而形成抛光面，光泽不是涂料产生的。火烧：表面粗糙，在高温下形成。生产时对石材加热，晶体爆裂，因而表面粗糙。表面多孔，必须用渗透密封剂。翻滚：表面有点粗糙，通过将大理石、石灰石有时还有花岗岩的碎片在容器内翻滚，变成古旧的样子。经常需要使用石材增色剂使颜色更鲜明。喷砂：用砂和水的高压射流将砂子喷到石材上，形成有光泽但不光滑的表面。剁斧：通过锤打，形成表面纹理，可选择粗糙程度。
冷补料是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。
经过多年来的不断和完善，冷补料材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。

主要特点：
适用天气和环境
冷补适用的环境温度范围宽，可以在-30至50之间适用，冷补防水性能，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
施工简单
使用冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。
修补质量
冷补料具有极强的抗老化和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等 现象，不需要重新修补。
容易保存
冷补料成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长。
立即通车
用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。绿色环保冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染大气和水，有利于环境保护。
用途广泛
冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
修补成本低
使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热和搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正的 利用。
社会效益显着
使用冷补材料能及时修补路面，保持路面平整，保证道路畅通，提高车速，减少交通事故，减少道路重修次数，延长道路寿命。
石材是由天然矿物组成的、成分复杂，其可性随着石材品种的不同有很大的差异，石材的组分对效率也有很大影响，部分学者试图通过对石材本身的矿物成分、化学组分、硬度及矿物晶体结构的研究找出影响石材效率的因素。邵国有等通过对花岗石的岩石学鉴定和磨削抛光实验，指出花岗石抛光难易程度与花岗石矿物组成有密切关系。地质大学的谢晋等采用显微硬度计，在1种花岗石品种中，对造岩石矿物的显微硬度分别进行检测，研究了花岗石表面显微硬度的分布规律，并且利用加权显微硬度值分析花岗石的可性。天津武清——公路冷补料

使用方法：
坑槽
一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的要见到固体坚固面为止。
填满坑槽并压实
把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。

天津武清——公路冷补料防护对石材能起到极好的防水、防污作用。可抵御自然环境中水蒸汽、废气、酸雨、紫外线等对石材的侵蚀和破坏。防止石材“水斑不干”、“吐黄”、“返碱”、“生苔”等各种症的出现。工序九：包装运输出厂石防护工艺说护石材长久能起到极好的等对石材的侵各种症的出石材在包装石材应注明工说明：生活久保持亮丽无的防水、防侵蚀和破坏出现。包装箱上必须有“向上”、“怕湿”、“小心轻放”的指示标志。包装时光面应相对并按板材品种、规格、等级等分别包装，并附产品合格证及有关技术。天津武清——公路冷补料前者易于作出正确的选择，后者难以作出正确选择。综合建筑物的不同情况，以及外保温行业目前的应用状态、改造工程的层高、投资额、外饰面要求等多种因素条件，对外保温技术选择应慎重决策，以免产生投资改造后无法达到预期目标或返工重来等严重后果。笔者认为应先确定节能标准和外墙饰面种类标准后再进行下步工作，将会减少很多不必要过程。另外，论证会必须对拟选外保温技术系统的完整性和成熟性，依据技术文件和检测报告进行的论证，特别是该技术对本项目建筑物具体状态的适用程度出准确判断尤为重要。